Territoire
Longeant le côté nord du fleuve Saint-Laurent et officiellement créée le 18 mars 1981, la MRC de Sept-Rivières, d'une superficie de 38 754 km², incluant une partie du fleuve Saint-Laurent de 6 600 km², se situe au cœur de la Côte-Nord à environ 600 km à l'est de Québec par voie routière. Elle est entourée à l'ouest par la MRC de Manicouagan, à l'est par la MRC de Minganie, au nord par la MRC de Caniapiscau ainsi que la province de Terre-Neuve-et-Labrador et au sud par la MRC de la Haute-Gaspésie.
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Son paysage se caractérise par une mince bande côtière urbanisée et un vaste arrière-pays voué à l'exploitation des ressources forestières, hydroélectriques, fauniques et minières. De par sa situation géographique, elle occupe une place économique stratégique le long de la voie maritime du Saint-Laurent, entre autres, par la présence de lourdes infrastructures de transport. Celles-ci comprennent deux lignes ferroviaires par où transite le minerai de fer extrait plus au nord près de Fermont et au Labrador. Ce minerai est transporté aux terminaux portuaires en eaux profondes des installations de Port-Cartier et du Port de Sept-Îles, d'où il est acheminé par bateau à différents points du globe. À cela s'ajoute l'aéroport de Sept-Îles pouvant accueillir de gros porteurs et venant appuyer une économie régionale axée vers les activités minières, l'aluminerie, la pêche, le tourisme, les activités portuaires et les services.
Selon le recensement, sa population s'élève à plus de 33 220 habitants répartis, dans sa presque totalité, entre Port-Cartier et Sept-Îles, les deux seules municipalités constituées de son territoire. Elle comprend aussi deux territoires non organisés, les TNO Lac-Walker et Rivière-Nipissis, qui occupent, à eux deux, plus de 90 % de la partie terrestre du territoire de la MRC.
S'intégrant à la trame territoriale de la MRC, les deux communautés autochtones de Uashat et Maliotenam abritent une population innue de plus de 3 000 habitants. Sur une superficie d'à peine 6 km², les deux territoires sont enclavés dans celui de Sept-Îles : Uashat étant près du centre-ville et Maliotenam, plus à l'est, dans le district municipal de « Moisie – Les Plages ».
Municipalités et TNO
Sept-Îles
Il y a plus de 8 000 ans… alors que la terre nord-côtière se libère progressivement de ses glaces, des groupes d'Autochtones font leur apparition sur le territoire de Sept-Îles, qu'ils nomment Uashat (« Grande baie »).
Aujourd'hui, les Innus forment une population résidente de plus de 3 000 membres répartis en deux communautés (Uashat et Mani-Utenam). Uashat est adjacent à Sept-Îles, alors que Mani-Utenam est situé à 14 km à l'est de la municipalité.
Originellement restreinte à la baie de Sept-Îles, la municipalité s'est élargie d'abord avec la fusion de Clarke City et plus récemment, avec celles des municipalités de Moisie et de Gallix.
Aujourd'hui, Sept-Îles compte environ 25 000 habitants et est une ville moderne dotée de tous les équipements et services, ce qui en fait un centre urbain de première importance sur la Côte-Nord. Éducation, santé, loisirs, sports, nature, culture… tout s'y trouve, y compris les musées qui préservent la mémoire de sa grande épopée.
Port-Cartier
L'actuelle Ville de Port-Cartier est constituée du regroupement de la municipalité de Rivière-Pentecôte et de la Ville de Port-Cartier. La frontière du 50e parallèle s'ouvre sur cette perle de la Côte-Nord qui se caractérise, notamment, par l'immensité de ses terres et de ses rives, par l'abondance de ses ressources naturelles et par son dynamisme.
Le nom de la ville évoque Jacques Cartier, mais en fait, il provient du nom de la Cartier Mining Compagnie qui a exploité les gisements de fer dans l'ancienne ville de Gagnon, aujourd'hui disparue, et exploite aussi des gisements à Fermont.
Aujourd'hui, la municipalité de la Ville de Port-Cartier s'étend sur une superficie de plus de 1 073 kilomètres carrés et compte un peu plus de 6 500 Portcartoises et Portcartois.
Territoires non organisés
Dans la MRC de Sept-Rivières, on trouve deux territoires non organisés, soit le TNO Lac-Walker et le TNO Rivière-Nipissis. Ces territoires couvrent plus de 90 % de la superficie de la MRC.
Le TNO Lac-Walker couvre la partie ouest de la MRC, au nord des Villes de Sept-Îles et Port-Cartier. Sa superficie est de 18 074,80 km². Le TNO Lac-Walker possède une population permanente de 110 personnes, habitant dans le secteur du lac Daigle situé à environ 15 km au nord de la Ville de Sept-Îles.
Le TNO Rivière-Nipissis couvre la partie est de la MRC, au nord de la Ville de Sept-Îles. Sa superficie est de 11 036,03 km².
Les territoires non organisés sont utilisés à plusieurs fins, notamment forestières, fauniques, de conservation et de villégiature. Notons la présence des éléments suivants :
- 400 chalets ou camps de chasse et pêche
- Plusieurs pourvoiries
- Réserve faunique de Port-Cartier - Sept-Îles
- Zec Matimek
- Réserve écologique de la Matamec
- Réserve aquatique projetée de la rivière Moisie
- Réserve de biodiversité projetée du lac Bright Sand
- Réserve de biodiversité projetée du lac Pasteur
- Réserve de biodiversité projetée des Monts Groulx
La MRC agit à titre de municipalité locale à l'égard des territoires non organisés. Elle est responsable notamment des règlements d'urbanisme, de l' évaluation foncière et de la taxation.
Lac Daigle
Le secteur du lac Daigle est une collectivité située à 15 km au nord de la Ville de Sept-Îles. Un total de 61 résidences permanentes et saisonnières y sont établies. La population permanente est de 110 personnes.
La Carte du lac Daigle présente le portrait de ce territoire.
Comme ce secteur fait partie du TNO Lac-Walker, la MRC veille à la prestation des services municipaux tels que voirie, déneigement, collecte des ordures et du recyclage. Les services policiers sont assurés par la Sûreté du Québec. Le service incendie de la Ville de Sept-Îles dessert le lac Daigle en matière d'intervention et de prévention. La SPCA de Duplessis applique la réglementation relative aux animaux.
Le Centre communautaire Jean-Luc-Lefrançois est situé à l'entrée du secteur et permet aux citoyens du lac Daigle d'y tenir différentes activités.
Attraits touristiques
Sept-Rivières est reconnue pour ses nombreux lacs et rivières et bien sûr, son milieu marin et ses magnifiques plages. On y pratique la pêche, notamment au saumon de l'Atlantique, et des activités nautiques telles que le kayak de mer, la plongée sous-marine, l'observation des baleines et des oiseaux marins, etc.
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Le terminal des Croisières, une infrastructure moderne de calibre mondial située sur le quai n° 12 du Port de Sept-Îles, permet l' escale de navires des lignes de croisières internationales.
La réserve faunique Port-Cartier-Sept-Îles, l' archipel des Sept-Îles, le Musée régional de la Côte-Nord, le musée Shaputuan et le Vieux-Poste de Sept-Îles ne sont que quelques-uns des sites touristiques prisés par les nombreux touristes, générant annuellement des retombées économiques significatives pour la région.
L' aéroport de Sept-Îles, troisième en importance au Québec, assure des déplacements aériens journaliers vers les grands centres urbains nationaux, notamment pour la clientèle d'affaires et touristique.
Infrastructures industrielles majeures
Par sa situation géographique et la présence sur son territoire d'infrastructures ferroviaires et portuaires de classe mondiale donnant accès aux richesses minières de la fosse du Labrador, la MRC de Sept-Rivières est un carrefour de premier plan offrant des services de transport ferroviaire et de manutention de minerai aux entreprises de l'industrie des ressources naturelles actives sur la Côte-Nord et à Terre-Neuve-et-Labrador.
Deux voies ferroviaires empruntent des tracés se retrouvant sur les TNO de la MRC, soit le chemin de fer Cartier, propriété de la compagnie ArcelorMittal, reliant le gisement de fer de Fermont à son usine de transformation à Port-Cartier, et le chemin de fer QNS&L, propriété de la Compagnie Iron Ore du Canada, reliant les villes de Schefferville et de Sept-Îles.
Port de Sept-Îles
Le Port de Sept-Îles, par le déploiement d'infrastructures portuaires en eau profonde de catégorie internationale et par sa capacité annuelle de chargement, se positionne comme le premier port minéralier en Amérique du Nord.
Aluminerie Alouette
Aluminerie Alouette, avec plus de 850 employés et une capacité de production annuelle de plus de 620 000 tonnes d'aluminium de première fusion, est la plus importante aluminerie en Amérique.
Société ferroviaire et portuaire
La Société ferroviaire et portuaire de Pointe-Noire (SFP Pointe-Noire), société en commandite de services issue d'un partenariat privé et public, est propriétaire d'infrastructures ferroviaires et portuaires situées dans le secteur Pointe-Noire. Son objectif est d'assurer un accès multiusager pour le secteur des ressources naturelles ou pour tout autre secteur d'activité susceptible de bénéficier de ses actifs et de son positionnement stratégique.
Chaires universitaires
L'industrie peut compter sur l'expertise de chaires universitaires en recherche, développement et innovation (RDI) pour la conception d'équipements et d'infrastructures adaptés à ses besoins, dont l' ITMI (Institut technologique de maintenance industrielle), le CEVI (Centre d'Entrepreneuriat et de Valorisation des Innovations), RAIL (Centre d'expertise ferroviaire), et la ZIMER (Zone d'innovation en Mines et métaux 4.0, intelligence Énergétique et industrie du Rail de Sept-Îles).
